Manometr tłumika pulsacji pompy błotnej Hydril K20 5000 Psi

Manometr tłumika pulsacji pompy błotnej Hydril K20

ATO dostarcza tłumiki pulsacji z kutej i odlewanej stali, które są wymienne ikompatybilny z amortyzatorami Hydril serii „K”, Emsco serii „PD” oraz Bomco serii „KB”.Te jednostki są niezawodne i niezawodne dzięki połączeniom API

K-10 3000 psi/K-10 5000 psi/K-20 5000 psi/K-20 7500 psi KB-45 5000 psi/KB-75 5000 psi PD-45 5000 psi/PD-55 , 5000 psi

Tłumik pulsacji/stabilizator przepięć serii Hydril KP
należy montować w pozycji pionowej (patrz Rysunek 1-3 i 1-4 dla opcji montażu) z dopasowanym połączeniem kołnierzowym na dole.Tłumik tłoczny powinien być zamontowany jak najbliżej króćca tłocznego pompy.Jeśli to możliwe, korzystne jest zamontowanie tłumika w taki sposób, aby strumień płynu był skierowany w stronę otworu płynu (patrz Rysunki 1-3 i 1-4) w celu uzyskania maksymalnej wydajności.
1.1 Montaż
1.1.1 Zamontuj śruby dwustronne w wymiennej płycie dolnej.
1.1.2 Umieścić tłumik na uszczelce i współpracującym kołnierzu tak, aby przestrzeń między kołnierzem a dolnym połączeniem była całkowicie równa wokół
obwód.
1.1.3 Załóż jedną nasmarowaną nakrętkę na każdy kołek i dokręcaj o jeden obrót na raz, aż tłumik znajdzie się na swoim miejscu.Upewnij się, że przestrzeń między
tłumik i kołnierz są równe.
1.1.4 Dokręcić nakrętki na krzyż odpowiednim momentem.Patrz dane dotyczące śrub w rozdziale 3.2.
1.2 Wstępne ładowanie (TYLKO AZOT)
Prawidłowe naładowanie wstępne ma kluczowe znaczenie dla maksymalizacji wydajności tłumika pulsacji.Ogólnie ciśnienie wstępne jest oparte na średnim ciśnieniu roboczym systemu, ale na wstępne naładowanie mogą mieć wpływ inne parametry systemu;na przykład.wykorzystanie narzędzi MWD.W przypadku tych zastosowań należy skonsultować się z wykwalifikowanym personelem Hydril w celu uzyskania prawidłowych instrukcji wstępnego ładowania.

OSTRZEŻENIE: ZAWSZE WSTĘPNE ŁADOWANIE Z ZEROWYM CIŚNIENIEM
W SYSTEMIE I ZAWSZE NAŁADUJ ZAZOT.
1.3 Ogólne instrukcje dotyczące wstępnego ładowania
1.3.1 Zawór ładowania i manometr są
znajdują się pod osłoną zaworu i są odsłonięte po zdjęciu osłony zaworu.
1.3.2 Przed wstępnym napełnieniem amortyzatora należy upewnić się, że wszystkie nakrętki kołków gwintowanych są równomiernie dokręcone, a zawór napełniający i nakrętki uszczelniające manometru
są mocno osadzone na tłumiku.
1.3.3 Wstępne ładowanie odbywa się poprzez podłączenie jednego końca zespołu węża ładującego do standardowego dostępnego w handluAZOTbutelka
a drugi koniec do zaworu ładowania znajdującego się w górnej części tłumika pulsacji (Patrz Rysunek 1-1).
1.3.4 Wstępne ładowanie ze standardowej dostępnej w handlu butli z azotemwyposażony w regulator ciśnienia.
1.3.5 Do zastosowań, w których wymagane są wyższe ciśnienia wstępne, dostępna jest gazowa pompa wspomagająca;na przykład Haskell International Inc.
1.3.6 Otworzyć zawór regulatora butli, aż na manometrze pojawi się zalecane ciśnienie wstępne.